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2023年國內(nèi)鋁板帶箔市場回顧與2024年展望
加工費(fèi)持續(xù)下跌 企業(yè)利潤降至冰點(diǎn) 2023年以來，鋁板帶帶箔市場已出現(xiàn)產(chǎn)能相對過剩、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重、惡性競爭時有發(fā)生、行業(yè)內(nèi)卷嚴(yán)重等問題，在此背景下，鋁板帶箔加工費(fèi)均出現(xiàn)不同程度的下滑。
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鋁合金汽車板生產(chǎn)技術(shù)及發(fā)展趨勢
2021年1月至11月我國新能源汽車的銷量達(dá)到299萬輛，同比增長1.7倍。新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展與電池、自動化控制、新材料等技術(shù)發(fā)展息息相關(guān)，在電池技術(shù)尚未獲得重大突破情況下，車身輕量化依然是新能源汽車行業(yè)重要研究課題
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鋁材應(yīng)是打造海洋牧場上層建筑主導(dǎo)材料
海洋牧場是一種漂浮在近海水面上的人工養(yǎng)殖海洋生物的平臺。中國建造的海洋牧場“耕海1號”二期工程項(xiàng)目主體平臺已于今年4月10日在山東省煙臺市順利下水，并完成了傾斜試驗(yàn)。
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鋁電解零碳排放技術(shù)進(jìn)展
節(jié)能減排與實(shí)現(xiàn)零碳排放，是鋁工業(yè)亟待解決的頭等大事之一。
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光伏太陽能鋁合金型材擠壓模具，如何維護(hù)和保養(yǎng)？
煤炭、石油等不可再生能源頻頻告急的問題日益成為制約國際社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸時，越來越多的地區(qū)開始實(shí)行“陽光計劃”開發(fā)太陽能資源，尋求經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動力。 光伏太陽能鋁合金型材主要用在光伏太陽能電池板上作為其邊框并起支撐力任用。
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蔚來成功開發(fā)免熱處理大型壓鑄件材料
作為國內(nèi)首先研發(fā)和獨(dú)立設(shè)計全鋁車身的車企，蔚來一直在致力于提高車身壓鑄部件的集成化水平，以達(dá)到更好的設(shè)計和制造效率，此次免熱處理材料的成功發(fā)布，便是蔚來目前獲得的階段性成果。
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你知道精密鋁管的特點(diǎn)嗎
精密鋁管在繼承無縫鋁管的優(yōu)點(diǎn)同時，也具備了自己的一些特點(diǎn)。用精密制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，已廣泛用精密鋁管來制造
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精密管表面處理工藝
精密管酸洗處理的意圖是以除掉高溫焊接,熱處理或熱加工后精密管外表的氧化皮。也能達(dá)到消除紅銹腐蝕的鋼或鐵或鋼顆粒污染物的目的。但是酸洗需注意酸洗后要及時清潔精密管表面的酸液,否則鋁管表面很快會開始生銹腐蝕。導(dǎo)致在下面的鋁管表層的耐腐蝕性下降
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精密鋁管的分類和應(yīng)用范圍
精密鋁管是一種通過冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋁管材料，精密鋁管高尺寸精度高、管內(nèi)外表面光潔度，鋁管熱處理后內(nèi)外表面均無氧化膜。
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高強(qiáng)鋁合金在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用情況
鋁合金因其優(yōu)良的性能，成為航空航天裝備的主要結(jié)構(gòu)材料，鋁合金的發(fā)展過程主要經(jīng)歷了5代
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